Aux mains des Hasbourgs, la région va connaître prosperité et être une place tournante de l'Art.
Le traité des Pyrénées, signé en 1659, restitue l'Artois à la France. Louis XIV quand à lui reprendra Lille et Douai tout en tentant d'imposer la domination française dans la région.
Petit à petit, la région va redevenir française et des places fortes comme la citadelle Vauban vont être construites pour imposer la domination de la France.
Un bassin textile et minier
Le XIIIème siècle voit l'essor des industries textiles et minières qui fondent l'économie locale. Ces industries vont rester très importantes jusqu'au XXème siècle.
La première liaison ferrovière entre Lille et Paris voit le jour en 1846.
Au carrefour des différents pays qui composent aujourd'hui l'Europe, la région Nord sera au coeur des Guerres Mondiales.
Après la 2ème Guerre Mondiale, à l'époque des "30 Glorieuses", les industries de la région sont mises à contribution pour reconstruire la France.
Pourtant, les richesses du sous-sol s'épuisent et les mines ferment les unes après les autres. Une crise économique touche la région qui est obligée de se reconvertir dans des industries plus porteuses.
Lille, carrefour de l'Europe
En 1994, l'inauguration de la ligne TGV entre Paris et Lille met la région à 1 h de la capitale. Le tunnel sous la Manche annihile les frontières et Lille est plus que jamais au coeur de l'économie Européenne.
En 2004, Lille est consacrée capitale européenne de la culture.
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